Die 25 Kilometer lange Strecke zwischen dem Stadtkern von Singapur und dem Stadtzentrum von Johor Bahru bildet einen der geschäftigsten Grenzübergänge Südostasiens, wobei der Johor-Singapore Causeway wöchentlich über 400.000 Fahrzeuge befördert. Der 1923 erbaute Damm, der die Straße von Johor überspannt, ist die wichtigste Verbindung zwischen der Inselrepublik und der malaiischen Halbinsel. Die doppelten Einwanderungskontrollpunkte fertigen Reisende ab, die zum Legoland Malaysia, zu den Einkaufsvierteln entlang der Jalan Wong Ah Fook oder zu weiterführenden Routen nach Kuala Lumpur unterwegs sind. Ein privates Taxi von Singapur nach Johor Bahru eliminiert die Warteschlangen und Umstiegspunkte, die Busreisen und Sammeltransfers ausmachen, und bringt Passagiere vom Flughafen Changi oder jeder beliebigen Adresse in Singapur direkt zu Hotels, Einkaufszentren oder dem Sultan Ibrahim Building in Johor Bahru, ohne Zwischenstopps. Grenzüberschreitende Logistik unterscheidet private Transfers von innerstädtischen Fahrten. Die Fahrer verfügen über Lizenzen für beide Jurisdiktionen, was es ihnen ermöglicht, sowohl den Woodlands Checkpoint als auch das Sultan Iskandar CIQ ohne Fahrzeugwechsel zu passieren. Passagiere steigen zweimal aus, um ihren Reisepass stempeln zu lassen – zuerst bei der Ausreise aus Singapur, dann bei der Einreise nach Malaysia –, doch das gleiche Fahrzeug und der Fahrer warten hinter jeder Barriere, wobei das Gepäck durchgehend gesichert bleibt. Der Tuas Second Link bietet eine alternative Route, wenn die Staus am Causeway ihren Höhepunkt erreichen, und führt westwärts durch Industriezonen zurück zum Skudai Highway. Abfahrten am Vormittag zwischen zehn und drei Uhr umgehen die schlimmsten Engpässe, obwohl freitagabends und sonntags bei der Rückreise unabhängig von der Route mit Verzögerungen von über neunzig Minuten zu rechnen ist. Der Wandel von Johor Bahru vom Verwaltungsposten zum Einzelhandels- und Freizeitzentrum beschleunigte sich nach dem Start des Iskandar Malaysia Entwicklungskorridors im Jahr 2006. Die Stadt beherbergt heute Themenparks, Outlet-Malls und historische Viertel in einem Umkreis von dreißig Minuten um den Causeway, was sie zu einem häufigen Wochenendziel für Singapurer Familien und zum Ausgangspunkt für Roadtrips tiefer nach Malaysia macht. Private Taxis bieten Platz für umfangreiche Einkäufe, Golfausrüstung und mehrere Passagiere, ohne die Gepäckbeschränkungen, die Billigflieger bei Flügen zum Flughafen Senai einschränken. Rückbuchungen sind rund um die Uhr möglich, wobei Fahrer für nächtliche Abholungen aus dem Komtar-Viertel oder entlegenen Resortzonen eine Voranmeldung benötigen. Der Service arbeitet ohne versteckte Zuschläge – Wartezeiten bei der Einwanderung, Mautgebühren und Kraftstoffabgaben sind im Fahrpreis enthalten, der vor der Abreise festgelegt wird.